从“硬联通”到“心相通”——中老铁路国际旅客列车开行一周年啦

中老铁路国际旅客列车开行一周年啦

2025年4月13日，随着一身橄榄绿涂装的“复兴号”动车组D887次列车缓缓驶出昆明南站，承载着中老两国人民的殷切期盼，中老铁路国际旅客列车开通运行，中国昆明和老挝万象之间实现朝发夕至。

一年来，云南出入境边防检查总站磨憨边检站积极融入“一带一路”倡议和云南“3815”战略目标，立足移民管理职责使命，深化移民管理“放管服”改革，探索优化口岸查验通关措施机制，不断提升中老铁路的通关运载力。截至2025年4月13日，磨憨铁路口岸累计查验国际旅客列车738列次，验放出入境旅客18.3万余人次，国际旅客列车“从通到畅、从畅到快，从快到好”的目标正逐步实现，积极为国际“黄金大通道”互联互通高质量发展不断注入新动能。

助力“黄金大通道”跑出“中国加速度”

中老铁路国际旅客列车开行一年来，一北一南的双向奔赴，吸引了大量外国友人来华旅游、经商，早上中国昆明吃米线，下午老挝万象喝咖啡成为一种新的生活方式。

这一年，超18万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行，从这里出入境的人员从最初的27个国家和地区迅速增长到87个国家和地区，中老铁路成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的便捷通道。

中老铁路国际旅客列车开行一周年啦

为让乘坐中老铁路国际旅客列车的旅客快速通关，磨憨边检站加快“智慧口岸”建设，实现数据共享。“分类查验旅客列车及货运列车，细化岗位流程及时增派人员，开足验证通道，发挥旅客预录预检等功能，实现联检单位协同化、数据化查验模式，实现通关效率最大化。”磨憨出入境边防检查站站长王强说。

3月18日0点37分，Y445次旅游专列满载400余名游客从北京站出发，这是2025年首趟北京至老挝跨境旅游列车。此次跨境游采用“国内旅游专列+国际跨境列车”的模式，全部行程共计15天。

中国昆明、玉溪、普洱、西双版纳；老挝琅勃拉邦、万荣、万象……中老铁路串起一颗颗明珠，沿线风情独特，旅游资源丰富，实现了黄金旅游通道覆盖。

“每个周末、节假日从老挝琅勃拉邦、万象等地乘坐火车至中国景洪、昆明，现在这种出行方式已成为两国不少居民的新选择。”磨憨边检站民警杨雪芹说，国际旅客列车开行后，磨憨铁路口岸成为当地热门“打卡地”。

作为全国首个动车直通境外的铁路口岸，磨憨边检站主动融入中老铁路通关大局，加强与铁路、海关等部门沟通交流，根据旅客出入境需求等，增加人员和设备投入，完善和优化通关流程，根据列车运行需求，采用模块化勤务组织模式，各模块同步运行，所有勤务事件同步处理，最大限度保证通关效率，确保管控安全，旅客出入境通关时间由之前的各需约1.5小时缩短至各需约52分钟。

出入境政策“红利”不断“变现”

“免签政策太好了，这对我们个人来说就是一种福利，减少了很多办理签证的程序和时间，比以前方便了很多！”比利时旅客KAMBERGIANTHOMAS从中老铁路入境时说。

3月1日起，中泰互免签证协定正式生效；3月14日起，中国对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策，中国免签“朋友圈”实现再次扩容。

中老铁路国际旅客列车开行一周年啦

据云南省国际旅行社导游岩香哈介绍，“中泰免签政策生效以来，我们旅行社接到的泰国旅客订单大幅上升，同比提升了约60％以上，现在我们旅行社会泰语的导游人数紧缺，这条线路实在太火爆了！”过去，旅客从老挝万象坐火车到老挝磨丁后，要下车前往中国磨憨口岸办理落地签，而现在可以坐着中老铁路的火车直接入境中国。目前，公司泰国旅客中国游的业务已经预定到了10月份。

随着免签与出入境政策的不断优化，外国游客选择乘坐中老铁路出行需求潜力得到不断释放。针对政策变化，磨憨边检站不断创新服务举措，先后推出便捷通关、预约通关、集中验放、提前发放《外国人入境卡》，开通专用通道、紧急通道，联合口岸相关部门探索实施一站式通关服务等10余项通关便民举措，一举将旅客边检现场查验时间提升了30%以上，列车准点率达100%，一般旅客验放率达100%。

据磨憨边检站统计，磨憨铁路口岸验放来自83个国家的2.85万余名旅客出入境，约占总人数的15.6%，老挝、泰国、新加坡、马来西亚籍旅客出入境人数排名前列。

针对免签“朋友圈”扩容，外国游客人数增加，磨憨边检站推出实招——

“我们积极推进‘智慧口岸’建设，在边检查验区，针对使用不同语言的旅客，配备了智能语言翻译机，可以实时翻译全世界70多种语言，还支持数种中国少数民族语言、地方方言与汉语普通话互译，极大便利了民警与国内外旅客的沟通交流。”王强介绍。语通心通事事通，打通“最后一公里”的小举动，折射出的是磨憨边检站不断提升国际化服务水平、促进中外民间交往的考量。

一条“幸福路”让两国民众“心相通”

“欢迎中国游客来老挝，祝旅途愉快”“我希望跨境列车能帮助老挝人民，尤其是可以节约前往中国学习的时间……”中老铁路国际旅客列车开行受到老挝人民热议，兴奋之情溢于字里行间。

“中老铁路通车以前，我每次从老挝万象到中国勐腊看望老婆和儿子，仅单边的路程就要2天时间，现在5个小时就到了，而且快捷又舒适，感谢中老铁路让我们一家团聚更方便！”来自老挝万象的老挝籍旅客PHACHOUMPHONTHONGMY（帕周潘·通米）说，中老铁路通车之后，现在他基本上每个月都会回来一次，还准备从事中老进出口贸易的生意。

人享其行，物畅其流。中老铁路开通以来，随着中老两国合作深度进一步深化以及一系列经贸政策的出台，中老铁路的货物运输量显著增长，截至今年4月13日，国际货物列车开行超过9000列次，累计运输跨境货物超过800万吨，跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。

“比起以前走公路，铁路运输可以节约大约30%的运输成本”来自昆明的吴先生长期从事中老进出口贸易，从老挝进口铁矿石是他公司最近几年的主要业务。除了节约成本之外，铁路运输安全、便捷的特点也让他和公司受益颇多。“货物一路直达目的地，又快又方便”吴先生笑着说。

一轨相通，一通百通，是道路的联通，更是民心的相通。“我们设立快速检查通道，对列车采取‘重点抽查、普遍检查’的查验方式，让同一铁路口岸出入境列车服务员工享受到‘证件加盖一对验讫章，期间不再加盖验讫章’的便利措施，确保货运列车‘随来随办、随到随检’。”王强说。

随着一列列承载着友谊和希望的列车开行，磨憨站边检站正努力探索符合中老特点的边检勤务模式，更好地服务国家“一带一路”倡议，为中老人民提供更加高效便捷的通关服务，是磨憨边检站的使命任务。